Princip rada istosmjernog motora bez četkice (BLDC) je zamijeniti tradicionalni komutator s ugljikovim četkom elektroničkim komutatorom kako bi se postigla motor bez četkice. Njegove glavne komponente uključuju stator, rotor, senzor položaja i elektronički komutator.
Stator: Stator je fiksni dio motora, obično sastavljen od više zavojnica, koji se koristi za stvaranje rotirajućeg magnetskog polja.
Rotor: Rotor je rotirajući dio motora, koji se obično sastoji od stalnih magneta i magnetskih vodljivih materijala.
Senzor položaja: Koristi se za otkrivanje položaja rotora tako da elektronički komutator može izvršiti ispravnu komutaciju.
Elektronski komutator: Prema signalu senzora položaja, struja motornih zavojnica kontrolira se kako bi se postigla komutacijska komutacija bez četkice.
Radni proces istosmjernog motora bez četkica može se podijeliti u sljedeće korake:
Snaga uključena: Kada je ulazni kraj motora spojen na istosmjerno napajanje, elektronički komutator kontrolira strujni smjer zavojnice prema signalu senzora položaja, tako da stator generira magnetsko polje.
Djelovanje magnetskog polja: Magnetsko polje koje generira stator djeluje s trajnim magnetima na rotoru kako bi se stvorio zakretni moment, uzrokujući da se rotor počne okretati.
Otkrivanje položaja: Senzor položaja otkriva položaj rotora u stvarnom vremenu i prenosi signal elektroničkom komutatoru.
Komutacija: Elektronski komutator prilagođava smjer struje zavojnice u stvarnom vremenu prema signalu senzora položaja kako bi se održala interakcija između magnetskog polja i trajnog magneta rotora, tako da se rotor i dalje okreće.
Rad ustaljenog stanja: Nakon što motor dosegne stabilno radno stanje, elektronički komutator i senzor položaja rade zajedno kako bi ostvarili komutaciju motora bez četkice, tako da motor i dalje radi stabilno.
Prednosti DC motora bez četkica uključuju visoku učinkovitost, visoku pouzdanost, malu buku, dugi život i dobre kontrolne performanse. Zbog uklanjanja gubitka trenja između karbonske četke i komutatora, istosmjerni motor bez četkice poboljšava učinkovitost i smanjuje buku. Bez ugljičnih četkica i komutatora, motor je pouzdaniji i ima duži vijek. Pored toga, precizna kontrola i širok raspon regulacije brzine mogu se postići elektroničkim komutatorom.
