Specifikacija proizvoda

Ocijenjena snaga	1,5kW
Ocijenjeni napon	72 ~ 300VDC
Max RPM	1400R/min
Potisak	27 kg gurnuti naprijed			16kg potiska obrnuto
Smjer rotacije propelera	Cw			CCW
Materijal propelera	SS
Kućište	Al Legura			Ti legura
Metoda brtvljenja	Magnetski spojeni
Ocjena dubine	850m	1500m	3000m	6000m	Puna morska dubina
Snaga signala	Napon napajanja 12VDC (+-5%),<=210mA
Način upravljanja	Analogni napon ({{{0}} ~ +5 v naprijed; 0 ~ -5 v obrnuto)			Može autobus	Ppm	RS485
Način povratne informacije	Puls	Analogni napon		Može autobus	Ppm	RS485
Temp.	Temp za pohranu. -40 ~ 70 stupnjeva			Servisna temp. -5 ~ 40 stupnjeva
Pogon	Ugrađen			Vanjski

Dimenzija

Karakteristike i prednosti

1. Ugrađeni vozač s prekomjernim tempom. Zaštita, prekomjerna zaštita i postavke izolacije snage. Oni čine da Thruster trči stabilnijim i pouzdanim.

2. Posebno je prikladan za primjenu pogona AUV.

3. Raspon fluktuacije napona može biti unutar +-15%, a rad unutar ovog raspona je izvediv.

4. Dug radni vijek s 3000 sati neprekidnog trčanja. Proveli smo testiranje umora i unaprijed i obrnuto kontinuirano testiranje na proizvodu kako bismo osigurali dobre performanse

5. Usvaja magnetsko spojenu tehnologiju pogona, ona je ona koju magnetski niz ugrađen unutar propelerskog čvorišta pokreće onaj pričvršćen unutar kućišta Thruster-a, tako da ostvari nekontaktni i bez istjecanja zakretnog momenta. Ova će struktura proizvesti efekt ratcheta u slučaju preopterećenja, izbjegavajući oštećenje komponenti uzrokovanih visokim strujama kada vodena trava omota propeler.

6. HELI bez četkica ručno izrađuje HELI, s visokom brzinom punjenja utora, visokom preciznošću. Omogućuje da Thruster osigura relativno velik poticaj unutar ograničenog volumena.

7. Već smo dodali interno kondenzatore, učinkovito smanjujući oštećenja BEMF -a.

8. Možemo optimizirati dizajn tekućine prema stvarnim zahtjevima kupaca, minimizirajući i eliminirajući trenutke kotrljanja kako bismo osigurali nesmetano djelovanje vozila.

Prijava

AUV Thruster posebno je dizajniran za AUV, služi kao glavni pritisak, horizontalni pritisak, vertikalni pritisak.

Sposobnost istraživanja i razvoja

Heli ima vlastiti istraživački institut, sposobnost istraživanja i razvoja je jak, tim koji pokriva tehnička područja kao što su mehanička, električna, hidrodinamička analiza, inteligentna kontrola, komunikacija i IoT. U našoj tvornici postoje napredna oprema za proizvodnju automatizacije. U pogledu ispitivanja, Heli ima vrlo veliko područje vode, osim toga, imamo dobru suradnju s hidrodinamičkom eksperimentalnom bazom za testiranje različitih vrsta podvodnih potisnika.
Potpuno shvatite cijeli postupak od dizajna do proizvodnje.
Glavna istraživačka područja Instituta za istraživanje Heli uključuju duboku zemlju, duboki prostor, duboko more ...Pročitajte više

FAQ

P: Koliko je dugo jamstveno razdoblje?

O: Jedna godina. Tijekom jamstvenog razdoblja, oštećenja bez čovjeka mogu se popraviti besplatno

P: Kako se bavite problemima nakon prodaje?

O: Možemo provesti video konferenciju kako bismo pregledali problem i pružili smjernice. Ako se problem ne može riješiti putem interneta, vratite proizvod u našu tvrtku na popravak. Općenito, vrijeme popravljanja je 5 dana. Nakon što je testiranje normalno, poslat ćemo vam.

P: Koja je dubina MAX usluge?

O: Puna dubina oceana

P: Imate li Moq?

O: Ne, jedan set je prihvatljiv

P: Kako provoditi svakodnevno održavanje?

O: Zbog magnetske strukture spajanja našeg proizvoda, ona je bez održavanja i vrlo prikladna. Potrebno mu je samo rutinsko održavanje: nakon svakog rada, operite se slatkom vodom, obrišite suho, raspršite WD40 na ležajeve, vijke i tako dalje.

P: Možete li prilagoditi plan prema mojim zahtjevima?

O: Naravno. Naša mogućnost istraživanja i razvoja dovoljna je da zadovolji vaše potrebe.

Popularni tagovi: Auv Truster HL203, China AUV Truster HL203 Proizvođači, dobavljači, Pogonski sustav autonomnog morskog vozila, Truster za podvodne robote, Truster za podvodne podmornice robotske vozila, podvodna jedinica pogonskog vozila, Pozorni pogonski sustav, Morski pogon za podvodna autonomna vozila